Die 30 wichtigsten Fragen zum Thema Sportbootführerschein, Funkschein & Skipperschein! 

1. Welche Scheine benötige ich, um am Meer ein Sportboot "zu steuern"?

SBF See und das Sprechfunkzeugnis SRC, sofern das Sportboot über eine installierte Funkanlage verfügt. 

2. Welche Scheine benötige ich, um am Meer ein Sportboot "zu chartern"?

SBF See und das Sprechfunkzeugnis SRC, sofern das Sportboot über eine installierte Funkanlage verfügt. Bei größeren Yachten (ab 40 Fuss) kann ein zweiter Sportbootführerschein oder gleich der SKS verlangt werden.

3. Welche Scheine benötige ich, um am Binnengewässer ein Sportboot "zu steuern"?
SBF Binnen und das Sprechfunkzeugnis UBI (nur für Deutschland), sofern das Sportboot über eine installierte Funkanlage verfügt. 

4. Welche Scheine benötige ich, um am Binnengewässer ein Sportboot "zu chartern"?
SBF Binnen und das Sprechfunkzeugnis UBI (nur für Deutschland), sofern das Sportboot über eine installierte Funkanlage verfügt. 

5. Welche Scheine benötige ich, um am Meer eine Segelyacht "zu steuern"?
Sportbootführerschein See und das Sprechfunkzeugnis SRC. Hierbei handelt es sich um die Mindestanforderungen, Versicherungen werden i.d.R. den SKS verlangen.

6. Welche Scheine benötige ich, um am Meer eine Segelyacht "zu chartern"?
SKS und das Sprechfunkzeugnis SRC. In manchen Revieren, z.B. der griechischen Ägäis, wird ein zweiter Skipper mit SKS verlangt. Das Gleiche kann auch für größere Segelyachten ab 40 Fuss gelten.

7. Benötige ich für meine eigene Yacht einen Führerschein?
Ja, auch wenn ich nicht chartere bin ich Verkehrsteilnehmer und habe mich an die KVR, SeeSchStO- bzw. BinnenSchStO zu halten.

8. Was unterscheidet eine Yacht von einem Sportboot?

Diese Unterscheidung ist nicht eindeutig definiert, die meisten Versicherer sprechen von einer Yacht, wenn neben dem Deck auch eine Kajüte zum Schlafen, Küche, Bad und Navigationstisch vorhanden sind. Häufig wird eine Länge von 40 Fuss als Grenze angesetzt. 

9. Wird der SBF See bzw. SBF Binnen weltweit anerkannt?

Ja, es gibt internationale Abkommen, die diesen Führerschein akzeptieren. Nur wenige Länder haben sich ausgeschlossen.

10. Darf ich mit dem SBF Binnen auf dem Bodensee fahren?
Ja, allerdings muss ein "Urlaubspatent" kostenpflichtig beantragt werden, das 4 Wochen im Jahr gültig ist. Die 4 Wochen müssen zusammenhängend liegen.

11. Wird mir für den SBF Binnen die Praxis erlassen, wenn ich den SBF See bereits besitze?
Wer den SBF See besitzt, dem wird für den SBF Binnen wie auch dem Bodenseepatent die Praxis erlassen. Umgekehrt ist dies nicht möglich! Das Bodenseepatent kann allerdings zum SBF Binnen umgeschrieben werden.

12. Wie lange ist mein ärztliches Zeugnis gültig?
Genau 12 Monate.

13. Wenn ich beim SBF See/Binnen die Theorie oder Praxis nicht bestehe, welchen Teil muss ich wiederholen?
Nur den Teil, den ich nicht bestanden habe.

14. Wann und wie oft darf ich eine nichtbestandene Prüfung wiederholen?
Frühestens nach 14 Tagen zum nächsten Prüfungstermin. Man muss beide Prüfungsteile, d.h. Theorie- und Praxisprüfung, innerhalb von 12 Monaten bestanden haben, ansonsten gilt der Führerschein als abgebrochen.

15. Kann ich die Prüfung SBF See und SBF Binnen gleichzeitig ablegen?
Ja, in dem Fall hat man zwei Theorieprüfungen und eine Praxisprüfung.

16. Gibt es eine Frist für erstmalige Meldung zur Theorie- bzw. Praxisprüfung?
Das ist nicht eindeutig definiert und liegt im Ermessungsspielraum der Bootsschule.
I.d.R. wird keine Bootsschule einen Prüfling 12 Monate nach Kursanmeldung zur Prüfung melden.

17. Ist das SRC bzw. UBI Sprechfunkzeugnis dringend erforderlich?
Das SRC und UBI wird beim Führen von Yachten verlangt, da diese mit einer entsprechenden Funkanlage ausgestattet sein müssen! Bei kleineren Booten hängt es davon ab, ob eine Funkanlage installiert ist. Dabei ist nicht entscheidend, ob das Funkgerät in Betrieb genommen wird.

18. Wird das SRC, LRC bzw. UBI Sprechfunkzeugnis weltweit anerkannt?
Das SRC wird weltweit im Küstengebiet der 12-sm-Zone anerkannt, außerhalb der 12-sm-Zone möchten viele Vercharterer das LRC. Das UBI gilt nur im deutschen Binnengewässer. 

19. Wie weit darf ich mich mit meinem Boot von der Küste entfernen?
Mit dem SBF See 3 Seemeilen, mit dem SKS 12 Seemeilen. Hier gilt aber nicht die Küstenlinie, sondern die sogenannte Basislinie, die i.d.R. außerhalb der Küstenlinie liegt.

20. Darf ich mit dem Sportbootführerschein See auch ein Segelboot führen?
Ja, da die Gesetzeslage am Meer nicht zwischen Motor und Segel unterscheidet, allerdings verlangen die Vercharterer beim Segeln am Meer grundsätzlich den SKS. Im Schadensfall können Gerichte von dieser Gesetzeslage abrücken.

21. Benötige ich für den SKS einen Auffrischungskurs in Navigation?
Voraussetzung für den SKS ist der SBF See. Sollte dieser längere Zeit zurück liegen, wäre eine Auffrischung der Navigation dringend zu empfehlen.

22. Wie lange ist der Sportbootführerschein gültig?
Ähnlich wie beim KFZ-Führerschein gibt es keine Ablauffrist.

23. Wo liegt der Unterschied zwischen Präsenzkurs und Fernkurs?
Der Unterschied liegt im Navigationskurs. Im Präsenzkurs arbeiten wir die komplette Navigation ausführlich durch, der Rest ist reiner Paukstoff. Im Fernkurs muss die Navigation mit Hilfe unseres Lehrmaterials eigenständig erarbeitet werden. Der Lernaufwand ist im Fernkurs somit deutlich höher.

24. Wo liegt der wesentliche Unterschied zwischen dem Kombipaket "1 Kurs - 3 Scheine" und dem Kombipaket "2 Kurse - 5 Scheine"?
Im Kombipaket "2 Kurse - 5 Scheine" sind die Funkkurse SRC & UBI inkludiert.
Man deckt also mit diesem Paket alle Sportbootführerscheine und Funkpatente ab.

25. Was bedeutet der "Skipperschein"?
Der klassische "Skipperschein" ist der SKS. Voraussetzung ist der SBF See. Der Küstenfunkschein SRC sollte immer in Kombination dabei sein, denn sowohl SKS wie auch SRC werden am Meer von einem Skipper erwartet, egal ob Segel- oder Motoryacht.
Ein Hochsee-Skipper sollte außerdem den Sportseeschifferschein (SSS) und das Funkpatent LRC besitzen.

26. Was unterscheidet den Skipper vom Schiffsführer?
Grundsätzlich sind beide Schiffsführer und für das Boot oder die Yacht verantwortlich.
Bei einer Yacht mit mehreren Personen als Crew an Bord spricht man eher von einem Skipper. Während der Schiffsführer nur den SBF See besitzen muss, hat der Skipper den SKS.

27. Reicht die App aus, um die "allgemeinen Fragen" zu lernen?
Ja, wer auf der App 100% hat, ist optimal vorbereitet. Wer lieber mit "Papier" lernt oder Hintergrundwissen bekommen möchte, dem ist parallel zur App das Lehrbuch zu empfehlen.

28. Muss ich zur praktischen Prüfung jeden Knoten können?
Grundsätzlich ja, wobei ein falscher Knoten tolleriert wird. Allerdings nicht der Palsteg, das ist der "Königsknoten", der muss perfekt klappen. Außerdem sollte man auch wissen, wo der einzelne Knoten seine Anwendung findet.

29. Benötige ich besondere Voraussetzungen für die Sportbootführerscheinprüfung?
Nein, jeder kann den SBF absolvieren und bestehen. Man muss natürlich für die Prüfung entsprechend vorbereitet sein.

30. Gibt es beim ärztlichen Zeugnis eine Einschränkung, welche mir die Sportbootführerscheinprüfung verweigern würde?
Man sollte keine drastische "Rot-Grün-Schwäche" haben, ausreichendes Hör- und Sehvermögen und einen normalen Gesundheitsstandzustand.